近年來,我市以技術(shù)創(chuàng)新為抓手,加快推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)體系向高端化、專業(yè)化轉(zhuǎn)型,為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
每噸粗加工的海帶可產(chǎn)出約4萬元的市場價(jià)值,通過精深加工和進(jìn)一步研發(fā)提取,產(chǎn)品附加值可以躍升10至20倍——在威海世代海洋生物科技股份有限公司(以下簡稱“威海世代海洋”),海帶的產(chǎn)業(yè)鏈條已延伸至生物有機(jī)肥領(lǐng)域,企業(yè)通過生物酶解工藝,海帶提取率達(dá)88%以上,海帶有了更高“身價(jià)”。
威海世代海洋研發(fā)部部長姚敬元向記者展示一瓶金黃色液體,這是威海世代海洋的產(chǎn)品“金梅原漿”。據(jù)介紹,其本質(zhì)是海帶的酶解提取物,可刺激作物生長,提高肥料的吸收和利用,增強(qiáng)作物抗逆能力,提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量與品質(zhì)。
目前,威海世代海洋已掌握將海帶轉(zhuǎn)換成小分子形態(tài)的核心技術(shù),突破多種溶解酶配比難題,推出數(shù)十種褐藻海帶功能肥產(chǎn)品。
海帶提取物不止用于農(nóng)業(yè)方面,對(duì)動(dòng)物和人體機(jī)能也能起到促進(jìn)作用。“今后的發(fā)展方向之一,就是通過對(duì)海帶成分的提取,生產(chǎn)作用于人類身體健康和動(dòng)物疾病防御等方面的產(chǎn)品。”姚敬元說道。
依海而生,因海而興。如今,我市海洋產(chǎn)業(yè)正向智能化、高端化、綠色化邁進(jìn)。在半年前剛剛建成投產(chǎn)的威海楓葉重工有限公司(以下簡稱“威海楓葉重工”)船塢內(nèi),來自世界各地的在修船舶有序停靠,高空作業(yè)設(shè)備圍繞萬噸級(jí)船舶全力運(yùn)轉(zhuǎn),呈現(xiàn)出一派繁忙景象。
威海楓葉重工副總經(jīng)理俞建洪告訴記者,現(xiàn)在公司有一個(gè)500米長的碼頭,還有一個(gè)20萬噸級(jí)和一個(gè)12萬噸級(jí)的水塢。建成投產(chǎn)以來,已經(jīng)維修近50條船。
近年來,隨著國際航行船舶的檢修需求水漲船高,我市修造船業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升,威海楓葉重工通過與國內(nèi)外多家頂級(jí)專項(xiàng)技術(shù)公司合作,積極拓展船舶機(jī)電自動(dòng)化、有色金屬焊接等業(yè)務(wù),獲得了多家國外船級(jí)社的認(rèn)可資質(zhì),公司修造船技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)跨越式提升。
據(jù)了解,我市作為山東省優(yōu)質(zhì)修造船基地,現(xiàn)有修造船及船舶配套規(guī)上企業(yè)21家。在黃海造船、三星重工業(yè)(榮成)、威海楓葉重工等行業(yè)龍頭帶動(dòng)下,截至去年11月,我市修造船行業(yè)造船完工量50萬載重噸,生產(chǎn)出口整船34艘,大型船段21.7萬載重噸,修造船行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值96.2億元,同比增長34%。